7月4日，就在刚刚，理想汽车发布了最新的销量报告。

　　在刚刚过去的2023年第27周（6.26-7.2），理想汽车的周销量达0.65万辆，稳居中国新势力品牌销量榜首。理想汽车仅凭理想L7、理想L8、理想L9三款车型就超过了其他新势力品牌全系车型销量，持续领跑新势力。

　　而李想本人表示：7500辆/周的产量是我们目前供应的极限，端午节那周工厂休息了两天（比平时多一天），一周生产了6388辆，这个产量也体现在上周的交付量上。从7月第2周开始的周产能会从7500辆/周提升到8000辆/周，交付量的变化会体现在7月的第3周和第4周。

　　值得一提的是，李想已经不止一次就产能问题发表言论，此前有媒体喊出年销40万的目标时，李想就表示目前要完成40万的目标不管是从销售、产能还是组织能力看，都无法实现。

　　由此我们可以看出，理想的确是在产能上遇到了瓶颈。

　　理想汽车总裁兼总工程师马东辉曾表示：目前常州工厂有两条产线，一条生产L9和L8，这条产线是双班制，每个月能生产2万-2.5万辆；另外一条产线生产L7和L8，目前这条产线是单班生产，现在理想L8可以在两条产线上做平衡，每个月可以生产1万-1.2万两年。

　　作为国内新能源汽车的领军品牌，理想汽车能否解决困扰多事的产能问题，让我们拭目以待吧。