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小米汽车技术发布会:14.99万起,对标保时捷、特斯拉

来源: 时间:2023-12-29 13:42:30

  在12月28日的小米汽车首场发布会上,雷军以高调表态和强调技术含量的姿态,成功引发了广泛关注和热议。虽然未正式公布首款小米汽车的价格,但雷军明确表示:“不要喊9万9了,不可能的!”让人对小米汽车的定价充满期待。

  小米汽车发布会与其它车企不同,没有发布实际产品,而是雷军亲自主持,用近3个小时的时间“只谈技术”。雷军介绍了小米汽车在电动汽车技术方面的多项进展,涵盖电机、电池、智能驾驶技术等。这次发布会意味着小米集团从手机行业向汽车行业的重大跨越,展示了小米汽车在技术上的雄厚实力。

  雷军明确表示,小米汽车的目标是媲美保时捷、特斯拉,力争打造外观出色、驾驶感受优越、舒适安全的移动智能空间。他强调小米汽车是小米集团实现“人车家全生态”闭环的关键一步。此外,小米汽车立志在15至20年内成为全球前五的汽车厂商,展现了雄心勃勃的远景规划。

  小米汽车的动态引起了长期关注,其造车计划最早可追溯至2021年。当时,雷军在春季新品发布会上首次提及小米造车计划,随后于4月正式启动,投入初期即达到100亿人民币,未来10年将投入100亿美元。雷军强调这是他人生最后一次重大创业项目,表达了对小米汽车的高度重视。

  小米汽车首款车型小米SU7于发布会同日首次亮相。作为定位“C级高性能生态科技轿车”的代表作,SU7由多位国际顶级设计师操刀,其中包括宝马首位中国设计师李田原等。雷军透露小米汽车已经在小规模量产,但尚需数月的大量验证,正式上市的时间还需等待。

  在发布会前夜,雷军通过微博向中国新能源汽车先行者致敬,包括比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为等车企。这一举动得到了同行的积极回应,彰显了汽车行业的共同探索精神。

  随着小米汽车技术发布,量产计划逐渐临近。在竞争激烈的智能汽车行业,小米汽车能否脱颖而出,迎来首次上市,还有待时间的检验。

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